Johan kallin nowaste
Nowaste Logistics tänker stora tankar på Landskronavägen. Revolutionerande, mer hållbara, utmanande. Med en direkt koppling till dig och vad du håller på med en vanlig tisdag i december, när du handlar prinskorv, sneakers, kör dina barn till skolan och kollar vad din mamma behöver på äldreboendet. H22 City Expo blir en arena för ett samtal om hur det verkligen borde fungera i framtiden, till skillnad från idag.
H22 City Expo i Helsingborg 30 maj – 3 juli handlar om att visa upp en smartare, mer hållbar och omtänksam stad. Helsingborgsföretaget Nowaste Logistics är sedan länge med på Hbanan och tänker använda expon för att väcka debatt och opinion, och rentav så några revolutionerande frön i besökarnas huvuden. Logistikbranschen har nämligen potential att sätta bock i samtliga tre rutor; göra samhället smartare, mer hållbart och omtänksamt. Det menar Johan Kallin, vd på Nowaste.
– Samhället är mitt uppe i ett paradigmskifte, drivet av e-handeln. Men det finns en extrem ineffektivitet i logistiken. Det sägs att vi har en brist på transportkapacitet men ställ dig vid en väg och fundera över hur många fordon som kör omkring på luft. Vi missar en gigantisk kapacitet när tran
Johan Kallin, vd på Nowaste Logistics, går till försvar för den effektiva logistik som ryms inom dem lager såsom poppar upp längs våra motorvägar. Se dem såsom en sektion av en betydligt intelligentare och resurseffektivt samhälle, skriver han inom en krönika i Dagens Logistiks publikation nr 2
KRÖNIKA vid bara några år äger en mängd stora lager poppat upp längs våra motorvägar, liksom en inverkan av nya tider samt beteendemönster. ett del ser lagerlådorna såsom ett problem: att dem förfular landskap och ibland tar upp värdefull jordbruksmark. Men man kan även se dem som ett del från ett betydligt smartare samt mer resurseffektivt samhälle. oss behöver förbruka smartare samt sluta skrävla om storlekens betydelse. Byggnaderna finns var av ett anledning: samhället behöver lagerhållning som bedrivs på en optimalt sätt så för att vi ej belastar samhället, resurserna samt planeten inom onödan.
Vi behöver konsumera intelligentare och avsluta skrävla ifall storlekens innebörd.
Den lageryta som syns längs tillsammans med motorvägarna besitter egentligen ständigt funnits var – fast på andra platser; inne i städerna, i butikerna utspridd över läka landet. oss konsumenter reste iväg till dessa butiker kors och tvärs från våra bostäder, fram och t
THE FUTURE OF LOGISTICS
We need a completely new system for how we supply a society with goods. That is the opinion of Johan Kallin, CEO of Nowaste Logistics. We are in the midst of a paradigm shift, driven by e-commerce, accelerated by the pandemic. But logistics is burdened by what Kallin calls extreme inefficiency and claims that part of the solution lies in the truck.
E-commerce globally generates over USD 4 trillion and is growing by around 30 percent each year. An increasing share of retail sales is moving online. Last year, Swedish consumers spent SEK billion on e-commerce. E-commerce already dominates certain industries. Swedish electronics retail has over 50 percent of its sales there. Grocery retail was the last to go online but is now rapidly increasing.
Det är tydligt att vi är mitt uppe i ett paradigmskifte som påverkar oss alla.
Det händer på alla marknader världen över, i samtliga branscher. Även om man kommit olika långt på olika håll så pekar kurvorna åt samma håll var du än kollar. Samtidigt ökar våra krav på enkelhet och bekvämlighet. E-handeln måste införlivas i våra övriga liv, det som pågår när vi handlar mjölk, köper sneakers, kör våra